Prezado Clode

Sou designer, com trabalho bem concentrado na área automotiva, onde o projeto de um carrinho urbano, o 'Aruanda', construído em Turim e depois exposto na Bienal de Design do MAN, em 1968, foi o trabalho mais difundido.

Estou de volta após muitos anos afastado e preparo um livro para um registrar um pouco da história do design dos carros brasileiros, pelo menos aquilo que tive a oportunidade de testemunhar. Como pretendo fazer referência, estou tentando levantar informações sobre o carro que o Cristiano Piquet Carneiro começou a construir, no início dos Anos '60...

Li em sua crônica 'Súbito' (588), de 13 de abril de 2005, associada a uma carta 'sem assinatura' da mesma data (307), uma citação da morte prematura do Tiano. Você tem alguma referência (endereço ou telefone) da família dele, para que eu possa fazer contato?

Espero obter alguma imagem daquele trabalho/sonho, depois concluído com apoio do engenheiro Júlio Régis dos Reis, também morto precocemente.

Antecipadamente grato

Ari Antonio da Rocha

Ari,
Creio não poder ajudar. Depois da morte do Cristiano - que nunca ouvi ser chamado de Tiano! - só estive na casa dele uma vez. Logo em seguida, vim para São Paulo e perdi definitivamente o contato com os pais dele e nossos colegas. Acompanhei a gestação e o início da construção do protótipo, desde antes da compra do chassi DKW (no qual demos várias voltas apenas com bancos, sem qualquer carroçaria) até a morte dele, quando voltava de me deixar em casa...
Mais tarde, fui ao evento, onde a revista Quatro Rodas premiou um entre quatro protótipos concorrentes, onde hoje é o Museu da Casa Brasileira. Certamente você já usou esta fonte, a revista, em sua pesquisa. Carros não são minha paixão. Cristiano era um grande amigo.

      cronistaprendiz